Pourquoi choisir la Location Longue Durée ?
Par Casimir Pellissier News, Pour aller plus loin Mai 19, 2017
*Notre programme de LLD (acronyme pour Location Longue Durée) a été lancé il y a plusieurs mois et nous avons entendu dire beaucoup de ...
#QUI_EST_LE_MEILLEUR
Par Casimir Pellissier News, Pour aller plus loin Mai 15, 2017
La présentation qui suit est objective : chaque chiffre a été soigneusement extrait des manuels de vol et documents officiels des constructeurs concernés. A ...
Pourquoi la cellule du DR401 est increvable ?
Par Casimir Pellissier Pour aller plus loin, Reportages Mai 15, 2017
Aérodrome de Dijon-Darois, siège des ateliers Robin Aircraft et CEAPR. Il est 8:25, le 22 Mars 2017. Une fois n’est pas coutume, un aéroclub nous ...
Saga Robin – Episode #5 – La peinture et le décor du DR401
Par Casimir Pellissier Pour aller plus loin, Reportages Mai 15, 2017
Après avoir découvert comment nous choisissions nos essences de bois (Episode #1). Après avoir compris comment nous fabriquions l’aile (Episode #2), le fuselage (Episode #3) du DR401 ...
Comment épargner les freins sur votre DR Robin Aircraft ?
Par Casimir Pellissier Pour aller plus loin Jan 20, 2017
Voici les recommandations que nous vous proposons de suivre pour épargner les freins de votre DR et éviter d’éventuels incidents « désagréables », type incendies… Si vous suivez ces recommandations, ...
Le DR Robin peut-il dormir dehors?
Par Casimir Pellissier Pour aller plus loin Jan 20, 2017
Faire dormir un avion en bois dehors ? C’est de la folie… Le DR401, comme c’est le cas pour toute la lignée des DR ...
Saga Robin – Episode #3 – Fabrication du fuselage du DR401
Galerie Par Casimir Pellissier Pour aller plus loin Nov 15, 2016
Préparation Comme c’est le cas pour l’aile, le fuselage nécessite une préparation en amont relativement importante. Compte tenu du nombre d’opérations et de la ...
Tordons le coup aux rumeurs ! L’entretien du diesel
Par Casimir Pellissier Pour aller plus loin Oct 18, 2016
Depuis une quinzaine d’années déjà – et l’apparition des premières motorisation Diesel aéro, nous entendons régulièrement des reproches à l’égard de ces motorisations. Le diesel ...
Nos conseils pour réussir vos photos aériennes
Par Casimir Pellissier Pour aller plus loin Août 30, 2016
Les défauts récurrents des photos aériennes Vous avez probablement déjà essayé de prendre des photos en plein vol. Et vous avez probablement déjà été confrontés ...
La classification CALIPSO
Par Casimir Pellissier Pour aller plus loin Juil 01, 2016
Concrètement, comment sont prises les mesures sonores pour la classification CALIPSO ? Le principe est simple : un protocole de mesure mesure le bruit que ...
Déterminez votre Indice de Performance sonore CALIPSO avec Robin Aircraft
Par Casimir Pellissier News, Outils, Pour aller plus loin Juin 30, 2016
Chez Robin Aircraft, nous prenons très au sérieux les nuisances sonores produites par nos généreux moteurs LYCOMING ! Qu’est ce que CALIPSO ? La classification CALIPSO, ...
Les compétitions de voltige
Par Casimir Pellissier Pour aller plus loin Juin 30, 2016
Temps de lecture : 1’00 Le système de notation ARESTI Le Catalogue Aresti est une normalisation acceptée par la Fédération aéronautique internationale pour décrire de ...