Voici ce les principales modifications qui différencient le tout jeune DR401 de son aîné de plus de 50ans !
Et ce n’est pas une liste exhaustive car si nous devions enlever tout ce qui a été modifié sur le DR401 par rapport au DR400 d’avant 1992, il ne resterait que quelques parties de la cellule et de l’aile…
Les trims électriques intégrés au manche vs. trims manuels
-> pour une facilité de réglage et d’utilisation
Une verrière élargie de 10cms au niveau des épaules
-> pour un plus grand confort à bord du cockpit
Un cockpit monomanette (centrale) vs. 3 manettes de gaz dans la cabine
-> un tableau de bord ergonomique et au design plus épuré
Des volets électriques vs. volets manuels
-> Facilité et rapidité d’exécution en phases critiques
La console centrale entièrement revisitée (casquette plus basse)
-> Meilleure visibilité, simplification des actions à réaliser en vol
Une console centrale unique entre le tableau de bord et la banquette arrière
-> pour regrouper les manettes et nouveautés électriques
Des sièges « sports » et l’option sellerie cuir
-> Pour plus de confort et d’allure
Commandes de réglage des sièges déplacée et simplifiée
-> Pour le confort des pilotes et des passagers
(…)
Retrouvez ici la vidéo (en Anglais) réalisée par un journaliste de P1 magazine sur les nouveautés du DR401 !
Pour connaître toutes les modifications que nous avons apportées au DR400 d’origine, n’hésitez pas à nous contacter !
L’équipe de rédaction
Laisser un commentaire